快递公司转让： 为什么最近快递转让很多？ 爱问知识人

买卖快递网点是可以赚钱的，业务量大，发展前景大价值越大 当行业增长缓慢业务量甚至减少没什么前景的时候大家会远离这个行业 将行业转给别人 现在快递行业增长慢了，而且赚的都是幸苦钱，又没有什么更大的发展只有转让了

快递公司转让： 关于快递公司转让-百度知道

展开全部 说实在的，这个快递卖5万，不怎么贵。我去年接我县圆通的时候，派件比你那多一点，将近300件，收件只有20件不到。我花23万收购的。其中三轮车只有1辆，电脑2台，PDA2台，电子秤1台。只干了一个月，赔了近5万。赔在哪呢？挨罚款38000元，工...展开全部

快递公司转让： 快递公司转让我想兑下来需要花钱么 爱问知识人

人家要转让，你肯定要花钱。

快递公司转让： 怎样接手转让的快递？ 爱问知识人

新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。 主要看你加盟的是那个快递公司，一般的快递公司加盟，如果你认识人是不会收加盟费的，不认识就要交个押金什么的，在一万至八万不等，看区域好不好了，另外...展开全部

快递公司转让：韵达＋百世快递转让，在镇上，每天收件300左右，发件30，一年租金1w2,可接吗？

转让费太高，你算一下，光转让费，你要挣多久才能填平，然后你的运行成本再加进去，你想想吧

快递公司转让：韵达快递点转让8万，每日派件600左右，收件100左右，可以接手吗？

您好，我可以很认真负责任的给您回答，我也是从2017年开始从事快递行业，开始也是接手别人转让的，现在给你分享一下我的看法：

快递在大部分外行人看来都是非常赚钱的行业，只有从事还行业的老板才知道自己有多苦！

我2017年刚接手的站点每天平均派件在1200左右，收件300左右；到2019年每天派件平均在2000左右，收件在600左右；每天开支有房租水电费、包仓费、各种罚款、车辆维修费、货车油费、员工工资；站点共有25位员工。

快递会有各种各样的罚款，不管你管理做得多好，都无法避免被罚款，至于具体罚款项目明细，请看最后一张图！从开始做到现在一共被罚了54万！现在已经转让给别人了，目前负债累累一无所有！后悔！

最后，如果你之前没从事过快递，建议不要选择快递这个行业，再者你接手的站点每天的收件派件不够维持日常开支，是处在亏本经营状态！除非你有非常不错的电商客源，每天收件在1000以上，不然接手会后悔！

快递公司转让：有个片区的申通快递转让3万，每天有600左右派件，可以接手吗？

如果单纯按照你说的承包费3万块钱，那确实不贵。一天600票，派件这个数量还是说的过去的。关键问题在于快递区域的差别性，你有没有跟转让者了解过呢？

转让费3万块钱，这应该不是一线二线城市的价格。在四五线中，小城市里面比较可能。然后就是地段的划分，你所在的区域是小区居多还是工厂居多，还是商业区居多，还是乡镇件？乡镇件一般自取件比较多，还算凑合。工厂派送，只要排除的丢件的问题，那也很好解决。小区件以及商业区的是比较难送的，而且成本很高。举个例子，你一个人是无论如何也无法一天内派送600票的，这个时候你至少要找一个人帮你派送。还有小区快递柜，和驿站的费用，这600票的派费，你得按照四毛钱计算了。

如果这个承包区的自有车辆，货架等等都不给你。你自己还要筹措资金去购买这些。零零散散的东西购置起来没有两万块钱扎不住。如果要租一个门面什么的费用就更大了。

现在做快递已经不是像以前那样能够把快递送到就解决的了。需要方方面面的投资，还有费心费力的跟发件公司斗志斗勇。弄得不好还要跟收件人掰腕子，这种感觉太酸爽了。

还有最近申通接受了阿里的投资，很多快递员的行业标准都执行菜鸟指标。考核项目增加，磨死人的菜鸟裹裹收件软件又不好用，还要要求裹裹的订单量达到一定比例。尤其对于市区快递员的考核，达到了一种丧心病狂的程度。人家快递员不做肯定是有原因的，你在做之前一定要问清楚，他说为什么不做？现在的快递行业一个地方一个坑。如果你有志。进入这个行业，并立志于为它发展壮大奉献自己人生的全部力量。那么你就投入3万块，大胆的加入吧。